|
|
С Актив ТВ Вам станут доступны новые возможности. Актив ТВ — современное и умное телевидение, заряженное новыми идеями и технологиями: формируйте свой персональный канал, записывайте до 120 часов в день с 5 каналов одновременно, собирайте видеотеку и используйте интерактивные дополнения! А телевидение соседей так умеет? |
|
|
История 35-ой батареи | 35-ая Береговая батарея | Музеи и галереи Крыма | Достопримечательности Крыма
Опубликовано: 31.01.2018
Строительство
Решение о создании под Севастополем батарей сверхкрупного калибра (305-мм) было принято Генеральным штабом России в 1910 году. Специальной комиссией было определено, что для Черноморского флота достаточно двух батарей: по две двухорудийные башни в каждой батарее.
21 мая 1911 года Николай II утвердил решение о строительстве батарей в Севастополе и выделении 8 миллионов рублей на их постройку. Для обороны Севастополя было решено разместить батареи сверхкрупного калибра на южном (в районе мыса Херсонес) и северном флангах (Северная сторона) существующей системы береговой обороны главной базы Черноморского флота.
35BB
11 мая 1913 года строитель Севастопольской крепости О.И. Энберг с рапортом представил в Главное Инженерное Управление (ГИУ) проект батареи. Его рассматривал постоянный член Инженерного комитета ГИУ генерал-лейтенант Н.А. Буйницкий на предварительном заседании Инженерного комитета 11 июля 1913 года. Н.А. Буйницкий, рассмотрев представленный проект, выявил недостатки, и предложил меры по его улучшению. Окончательный проект батареи в броневых башнях на четыре 305-мм пушки на высоте 15,7 саженей в трех верстах южнее Херсонесского маяка был утвержден на заседании Инженерного комитета 20 августа 1913 года.
Пантеон Памяти в мемориале "35-я береговая батарея".
По проекту батарея состояла из двух броневых башен, бетонированной постройки, служащей для них основанием, открытого капонира в горже и рвом с проволочной сеткой, охватывающей этот капонир и протягивающийся вправо и влево от батареи до береговых обрывов. Батареи Севастополя имели сквозную нумерацию, в соответствии с которой 305-мм батарее был присвоен №25. Одновременно с составлением проекта на месте установки батареи начались работы по формированию котлована, а также по постройке пристани в Казачьей бухте для выгрузки частей 305-мм башенных установок и подготовке к ней фарватера.
